главная / все статьи / Как заправлять автокондиционер

 

Как заправлять автокондиционер

14 Июль 2016 г.

Пошаговая инструкция по самостоятельной заправки автокондиционера

Пошаговая инструкция по самостоятельной заправки автокондиционера

  • Следует определить причину утечки фреона из системы. Вероятные причины:
  • не герметичность соединения системы трубопроводов;
  • коррозия и разрушение металлических частей кондиционера;
  • механическое повреждение трубок

Для заправки вам потребуется фреон:

В автомобилях, произведенных до 1992 года применяется фреон R12. Но в связи с тем, что фреон R12 содержит вещества, наносящие вред озоновому слою, он был заменен безопасной альтернативой – фреоном R134a. Начиная с 1992 года в автокондиционерах (как и в других системах) начал использоваться только фреон R134a. Вид используемого фреона можно определить по:

  • Технической документации;
  • Форме штуцера (в системах, где используется R134a он толще и выше);
  • Наклейке на внутренней стороне капота

Необходимое количество фреона.

Количество фреона, необходимое для заправки кондиционера зависит от его марки (уточнить можно в сервисе, где покупалось авто, а также под капотом, там, где указан вид фреона) и варьируется в районе 500-1000 грамм.

Для заправки понадобится:

  • Манометрический коллектор;
  • Электронные весы (для точного определения необходимой массы фреона);
  • Метрологическая станция;
  • Шланги;
  • Переходник с краном;
  • Баллончик с фреоном

Процесс сборки не занимает много времени. Баллончик протыкается самостоятельно.

Подготовка к заправке

Очищение системы кондиционирования.

Перед заправкой необходимо прочистить радиаторы специальной пеной:

  • У левой ноги переднего пассажира под пластиковым кожухом снять резиновый шланг с дренажного патрубка;
  • Ввести пену через шланг очистителя, проведенный в радиатор до упора;
  • Дать кондиционеру поработать в течение 5 минут в режиме рециркуляции на холостых оборотах автомобиля

Приступить к вакуумированию – удалению из кондиционера атмосферного воздуха и остатков паров влаги:

  • Прогреть машину в течение 10 минут;
  • Подсоединить вакуумный насос к штуцеру компрессора кондиционера;
  • Отвернуть ниппель и повернуть кран (под штуцером) против часовой стрелки

Продолжительность вакуумирования: по 15 минут 2-3 раза. Перед заправкой фреона следует выждать пару часов.

При помощи термометра и влагомера следует измерить уровень влажности и температуру воздуха, после чего с помощью калибратора метрологической станции выставить температуру внешней среды.

Заправка кондиционера

Зарядка фреоном происходит со стороны низкого давления. В некоторых системах штуцер высокого давления имеет синий цвет – H (high). А низкого – черным – L (low). Помимо этого штуцер низкого давления более толстый, чем штуцер высокого давления.

Порядок заправки кондиционера:

  • Снять колпачок штуцера низкого давления, очистить место вокруг него;
  • Надеть шланг метрологической станции на штуцер низкого давления;
  • Завести двигатель автомобиля и довести число оборотов до 1500. Зафиксировать количество оборотов;
  • Включить рециркуляцию кондиционера на максимум;
  • Открыть вентиль низкого давления на станции;
  • Повернуть баллон с хладагентом крышкой вниз, затем осторожно отвернуть кран на крышке баллона;
  • Заполнить фреоном системы кондиционирования на заведенном двигателе под давлением не выше 285 кПа;
  • Признак окончания заполнения: поступление воздуха в салон температурой 6-8 0C.

ВАЖНО! Следует проследить, чтобы в окошке фильтра осушителя не было пузырьков воздуха и жидкость оставалась прозрачной.

Самостоятельно заправляя автокондиционер вы сами несете ответственность за все возможные события, так что рекомендуем вам соблюдать все необходимые меры предосторожности и следовать строго по инструкции.

Владелец сайта не несет ответственности за последствия при самостоятельной заправке автокондиционера по данной инструкции.

все статьи