После прекращения производства хладагента R-12 (компоненты хладагента R12 наносили невосполнимый ущерб озоновому слою) на его месте появился хладагент R134a .
После прекращения производства хладагента R-12 (компоненты хладагента R12 наносили невосполнимый ущерб озоновому слою) на его месте появился хладагент R134a . Из-за перехода от одного хладагента к другому и отсутствия единого мнения о том, какие смазочные материалы наиболее подходят для использования, были разработаны два типа масел: PAG и POE.
Различия масел PAG и POE:
Состав
- Холодильное масло PAG (POLYALKYLENE GLYCOL) изготавливается из полиалкиленгликоля, предназначенного для работы с хладагентом R134a
- Холодильное масло POE (SYNTHETYC POLYOL ESTER) изготавливается из синтетических эфиров, предназначенных для работы с хладагентами: R134a, R404A, R507, R407C, R410A
-
- Если автомобильный кондиционер был изначально создан для использования хладагента R134a – применяются полиалкиленгликольные масла PAG
- Если система была переделана с использования хладагента R12 на R134a –применяются полиолэстеровое компрессорной масло POE
Назвав состав и применение масел PAG и POE можно сделать следующий вывод:
- Оба холодильных масла в равной степени применяются в автомобильных кондиционерах, однако в связи с переходом от одного хладагента к другому произошло разделение масел на два типа, отличающихся друг от друга составом;
- Применение масел зависит от конструкции кондиционера;
- Холодильное масло POE является более универсальным, т.к. предназначено для использования с различными хладагентами, в то время как PAG только на использование с R134а
Производитель масел PAG и POE пристально следит за качеством своей продукции. Масла проходят многоступенчатый контроль и только после этого они попадают на прилавки. Наша компания сотрудничает с самыми брендовыми и проверенными производителями.
